BMW Serie 7 – 2009, notizie fresche dal fronte

Un felice matrimonio tra il lusso e la performance. Gli auguri più caldi e le sentite felicitazioni per la nuova BMW Serie 7 provengono proprio dai familiari più stretti: gli alti dirigenti della casa di Monaco di Baviera. E l’attesa per la quinta generazione di questa vettura sembra essere davvero spasmodica, anche per il modo in cui si sono avvicendate le notizie. Qualche riga qua, una là, pubblicazioni, smentite, una manciata di foto rubate. Passiamo alle presentazioni: la vettura è animata da un motore V8 nuovo di zecca ad iniezione diretta mentre un nuovo sistema di driver-assistance rende la guida piacevole e allo stesso tempo semplice e sicura. L’estetica comunica potenza ed energia coniugando la chiarezza delle linee ad un design muscolare. Come d’incanto, e questo è uno dei pregi maggiori, esiste una continuità tra lo spazio interno ed esterno. Entrati nella Serie 7 infatti l’mpressione è di trovarsi in una accogliente cabina di pilotaggio in cui le funzioni e i comandi sono distribuiti con esemplare chiarezza. Lo stesso si può dire per l’iDrive, che in questa sua ultima evoluzione si presta ad un uso più intuitivo e di facile comprensione. Il resto è affidato al cambio automatico a 6 marce e al nuovo sistema di sospensioni pensato sia per una guida performante che per un viaggio rilassato e piacevole. Che dire, ci troviamo davanti ad una vettura di lusso polifunzionale e non poteva andare diversamente. Poteva una Serie 7 scegliere tra lusso e prestazioni?

via Autospies